尼泊尔之行

        2019年10月28日，刚毕业的我很荣幸成为了“yh86银河国际股份有限公司”的一员，有幸参加了公司和自治区重点工程“援尼泊尔沙拉公路修复改善项目”，刚入职久就跟随领导和同事赴尼泊尔首都加德满都，进行援尼项目前期协调工作，这是我人生第一次走出国门，满怀紧张与期待，接下来便和大家分享我在异国他乡的所见所闻和心路历程。

        刚到尼泊尔的那两天，整个人都是云里雾里的状态，看到身边满是和自己肤色大相径庭的人，耳边充斥着当地的尼泊尔语或是带着咖喱味道的英语，甚至连和当地人交流都要先在脑海里重复几遍，虽紧张，但对于这个陌生的国度充满了好奇。

        经过几天的熟悉，发现尼泊尔道路比较窄，街道两旁也没有太多绿色植被，因此当车辆行驶通过后总会掀起灰尘。由于文化、经济的差异，大部分尼泊尔公民使用的主要交通工具是摩托车，随时随地可以听到摩托的轰鸣声，街边偶尔能见到几辆出租车，但是出租车空间很小，后排坐三个成年人就会显得特别拥挤，当时看到一位身材高大的外国人甚至坐不进出租车的副驾驶。不过尼泊尔手工业还是比较发达，卖首饰、纺织品、手工艺品的商店鳞次栉比，宗教色彩也十分浓厚，壁画上的佛像，古玩店的雕塑都体现着当地传统佛教文化。同时，这边也有很多中国同胞开的饭店，像火锅、兰州拉面、川菜等美食，所以大可不必担心饮食的问题。唯一感到差异较大的地方就是当地人吃饭会直接用手去抓，每次目睹这种场景，内心都不由得赞叹我国古人创造餐具时的智慧，不愧是文明古国，礼仪之邦。

        从加德满都到项目施工位置大概150公里，我们乘车却用了8个小时之久，微信步数随着车身的颠簸竟然摇出一万多步，此时我才觉得中国的交通是多么的发达和便利。通过在项目上的学习交流，我发现修路并不像想象当中那么简单，复杂的图纸，大量的人力、物力，多方的协调、配合，了解的越多，越感慨工程建设者们的艰辛。

        当待了一个多星期后，紧张慢慢消失，期待也变得平淡，取而代之的是思念，对祖国的思念，对亲人朋友的思念，之前一直在国内感觉不到思乡之情，和祖国的强大，当出国后才觉得伟大的祖国最好，听同事说 他有个朋友在国外待了两年，回国下飞机的第一件事就是亲吻了祖国的大地。

        如今尼泊尔疫情也比较严重，项目迟迟没有开工，庆幸的是国内疫情得到了有效控制，依靠国家领导人的号召力，各族人民的积极响应力，短短几个月就打赢了这场突如其来的“疫情战争”。希望疫情早日结束，项目能够尽快开工，中国并不是“基建狂魔”，而是当国家需要时，我们每个人都会毫不犹豫的冲上前去添砖加瓦。​